Кремлев Андрей Александрович
начальник производства
Так уж получается, что все чаще при выборе строительных материалов для отделки, мы отдаем предпочтения натуральном изделиям. Особенно пользуются широкой востребованностью деревянные пиломатериалы. Это и понятно, дерево живой организм, способный делиться с нами своей энергетикой, внести в дом элементы уюта, атмосферу тепла и гармонии.
Это экологически чистое изделие, не причиняющее вреда ни человеку, ни окружающей среде, наличие эфирных масел насыщает окружающий нас воздух, кроме всего прочего дерево — это качественный материал, имеет отличные тепло и звукоизоляционные свойства.
Для чего нужна шлифовка дерева?
Часто при отделке стен и потолков, мы выбираем вагонку. Специалисты компании «ЛесоБиржа», дают единогласный ответ на поставленный вопрос нужно ли дополнительно шлифовать вагонку – конечно же ДА.
Если Вы заинтересованы в том, чтобы краска легла не только идеально ровно, но и прослужила достаточно продолжительный срок использования, чтоб средства, затраченные на приобретение составов, не были выброшены на ветер, тогда такая процедура как шлифовать поверхность вагонки перед покраской, должна входить в планы.
Фото 1. Шлифовально калибровальный станок для шлифовки
Состав древесины ни в коем разе не зависит от породы дерева. Целлюлоза – вот основная образующая клеток, а свободное пространство между клеток наполнено лигнином. Тогда возникает естественный вопрос, в чем разница между породами деревьев. Все просто – наблюдаются отличия в пористости.
Фото 2. Шлифовка вагонки перед покраской
Мелкие клетки способны повышать плотность, а более крупные создают легкую, пористую древесину. К примеру, лиственница сибирская имеет высокую плотность и ее сложно обрабатывать, в отличие от таких пород деревьев как кедр или сосна обыкновенная.
Фото 3. Шлифованная лиственница под грунтом
Чтоб усилить глубину проникновения состава, для раскупоривания пор, для создания надежного сцепления с ЛКМ и более экономичного расхода краски – шлифовка просто необходима. На любой поверхности доски, даже если она прошла строжку на хорошем оборудовании, всегда присутствуют небольшие недостатки обработки, которые после покраски могут довольно сильно испортить внешний вид покрытия.
Фото 4. Доска без предварительной шлифовки
Как известно, вагонка одна из разновидностей шпунтованной доски для работ по обшивке внутри помещений и снаружи, для фасадов зданий. Для производства материала используется обрезная доска из лиственницы, сосны, ели, ольхи, липы и так далее.
Фото 5. Окрашенная вагонка из сосны
Сначала в термических модулях проводят просушку сырья, чтоб влажность не превышала 12 — 15%. Затем на специальном оборудовании производится строжка изделия (фальцовка и шпунтовка). После чего непосредственное распределение по сортам, в зависимости от качества доски.
Фото 6. Задранный ворс на не шлифованной доске
Как правильно шлифовать вагонку?
Шлифовать доску можно двумя доступными способами: вручную или на специальном оборудовании:
- Кто хоть один раз проводил данные работы, согласится с нами, что занятие не приносит радости, а только мозоли и вдобавок наждачка или сваливается, или ее трудно удерживать в руках.
Фото 7. Абразивный брусок
Для ручной шлифовки, для удобства придется шкурить вагонку с применением подручных средств. Для этих целей необходимо запастись шлифовальными брусками, специальными пластиковыми насадками для крепления к ним разного по размеру абразива, наждачной бумаги.
- Использование особой эксцентриковой шлифовальной машинки, с отличной дополнительной функцией сборки пыли и микрочастиц или пользоваться при работе пылесосом. Сбор пыли и сора необходим для того, чтобы открытые поры древесины, на отшлифованной стороне панели, снова не забивались пылью.
Фото 8. Эксцентриковая машинка
Каким наждачным зерном шкурить вагонку, рекомендации специалистов
Очень многие не уделяют должного внимания при выборе зерна для шлифования поверхности вагонки и используют одинаковый абразив как для наружной, так и для внутренней отделки, а это крайне нежелательно.
Фото 9. Изолирующий грунт
При применении абразива 80, Вы наносите вред тонкой, декоративной фаске вагонки, делая ее более хрупкой и уязвимой в дальнейших работах!!!
Фото 10. Сорта вагонки
Хотелось бы заметить, что зерно 80 следует применять для особо толстых изделий с более глубокой фаской. К таким материалам смело можно отнести планкен, блок хаус, имитация бруса.
Фото 11. Грунтование доски после шлифовки
После таких проведенных шлифовочных работ, необходимо сразу же приступать к грунтованию поверхности доски, так как древесина имеет в своем составе канифоль и изрядное количество смол, которые в течении двух суток снова закроют все поры и сведут на нет Ваши старания.
Используйте для предварительной шлифовки вагонки зерно 120, а для промежуточной вполне достаточно 150 – 180. И последний этап чтоб отполировать поверхность, слегка пройдитесь по поверхности очень мелкойнаждачной бумагой (200-250).
- Фото 12. Крашенная вагонка из сосны
- Все движения при проведении шлифовальных работ, необходимо производить по ходу направления волокон древесины, а не поперек их.
- Фото 13. Покраска вагонки
- Совершая неправильные движения шлифовальной машинкой, Вы на поверхности панелей легко сможете оставить заметные полосы против хода волокон.
- Фото 14. Маляры «ЛесоБиржи»
- При соблюдении данных рекомендаций, поверхность вагонки на фасаде и внутренняя отделка материалом, приобретут красивый внешний вид, а при заказе покраски в производственном цеху компании «ЛесоБиржа», Вашему изделию гарантировано бесподобное мебельное качество, которое возможно добиться шлифованием вагонки перед покраской на калибровальном станке и специальным технологическим нанесением, под давлением, укрывного или лессирующего состава.
Будем рады, если кому-то из Вас пригодятся наши советы. Хорошего ремонта.
Посмотрите, как мы можем
Надо ли шлифовать вагонку перед покраской
ПРОМО Покрасим в цехе фасадные панели для Вашего дома, вагонку и имитацию бруса для внутренней отделки. Большой выбор цветов позволит найти самое лучшее решение для Вас. Защитим дерево от негативных факторов. Придадим эстетику. Про нас говорят: «У Лесобазы покраска мебельного качества!» И это правда! Убедитесь сами!
Покрасочное производство Лесобаза.рф
Наша компания занимается покраской фасадов загородных домов больше 10 лет. Имеем опыт использования как общебытовых ЛКМ, так и производственных линеек от ведущих производителей Италии, Германии, Финляндии. В нашем арсенале обновление как фасадов из деревянных панелей, так и комбинированных, брусовых и бревенчатых. География объектов простирается далеко за пределы Московской области: от Крыма до Архангельска.
Строительно-монтажный отдел Лесобаза.рф
Разберем нашу статью на несколько этапов:
1-й этап. Для чего нужна шлифовка древесины перед покраской;2-й этап. Виды и способы шлифовки;
3-й этап. Покраска шлифованной вагонки.
Как шлифовать вагонку перед покраской 
Офис Лесобаза.РФ
Итак, 1-й этап. Надо ли шлифовать вагонку перед покраской?
Мы говорим, надо! Подготовка древесины перед покраской важный этап. Вещество образующее клетки — целлюлоза. Из чего состоит древесина не зависит от типа породы дерева. Межклеточное пространство заполнено лигнином.
Древесина разных пород имеет почти одинаковый химический состав. Чем же отличаются породы дерева? В основном из-за различий в пористости. Крупная клетка образует пористую и легкую древесину, чем меньше клетка, тем увеличивается плотность.
Плотность древесины имеет большое практическое значение.
Например, плотная структура лиственницы тяжелее поддается обработке, нежели кедр или сосна. Так вот для того что бы увеличить впитываемость лакокрасочного покрытия, для равномерного распределения и заполнения пор древесины нужна шлифовка.
И еще важным моментом будет в данной процедуре это устранение всех недостатков строжки, которые после станка обязательно останутся даже при большом количестве фрез. Думаем, что мы ответили на вопрос — надо ли шлифовать вагонку перед покраской.
Микрофотографии древесины 
Микрофотографии древесины
2-й этап. Как шлифовать вагонку перед покраской?
Начнем с того что, существует несколько видов шлифовки. Первый традиционный вариант шлифовка вручную. Для этого приобретаются различные шлифовальные бруски, пластиковые колодки на которые одеваются различного типа наждаки.
Второй вариант — применение шлифовальной машинки. Что касается шлифовальной машинки, лучшим выбором будет эксцентриковая машинка, которая имеет дополнительную функцию пылесборника, или возможность подключения к пылесосу. Таким образом отшлифованная поверхность не будет закупориваться древесной пылью и максимально очистит поверхность окрашиваемой поверхности.
шлифовальный брусок 
Насадки для ручной шлифовки 
Шлифовка вручную
Какие тонкости и рекомендации будут по выбору зерна наждака!? Многие производства и плотники шлифуют декоративную вагонку для внутренней отделки крупным 80 зерном, предназначенным для фасадной отделки. Таким зерном сильно нарушается фаска профиля вагонки.
Так что используйте 120 зерно для предварительной шлифовки, и 150-180 зерно для промежуточной. В идеале в зависимости от выбора ЛКМ итог можно завершить, отполировав 600 зерном готовую поверхность.
Как правило 600 зерно применяется для покрытий маслами, которые не могут создать зеркальную поверхность как лаки. Важно шлифовку выполнять вдоль волокон.
Дерево до и после брашировки-искусственное состаривание древесины
3-й этап. Покраска шлифованной вагонки
Древесный материал содержит в себе естественные вещества канифоль и смолы, которые очень быстро закупоривают поры древесины. Примерно это происходит в течение 48 часов.
Соответственно после шлифовки вагонки не стоит затягивать с процессом обработки лакокрасочными покрытиями, а лучше покраску выполнить сразу.
Как и чем именно выполнить покраску вагонки читайте далее в статье Правильная покраска фасада и многие другие ответы на наболевшие вопросы.
Надо ли шлифовать вагонку перед покраской?
Шлифуем вагонку в бане
Всем привет!Вот и прошли очередные выходные. Наконец-то начали шлифовать сруб со всех сторон. Дело спорится, эффект. ну вроде как тот, что ожидали. Правда, в некоторых местах приходится убирать следы от топора и бензопилы, смолу жесткими насадками. В этих местах бревно становится светлее, поэтому добиться однородного рисунка не получается.
Ну и самое главное — как оказалось, еще давно было куплено спец покрытие, имеющее оттенок (какой-хз, не я покупал), но предположительно что-то коричневое). Так что все эти красивости имеют большой шанс закрыться покрытием ????
На этих выходных продолжил покрывать всякое в парилке спец маслом. Настала очередь полоков. Вид они имели, конечно, не ахти — немного потемнели и были испачканы во многих местах.
Шлифовал их шкурками 220 и 400 машинкой, 600 и 1000 руками. Далее покрыл маслом. Эффект порадовал. На ощуп они стали очень гладкими, приобрели глубину цвета, проявился рисунок древесины. Стали очень сильно опрятными.
Источник
Вагонка — материал, использующийся для внутренней и наружной отделки. За счет прекрасных эксплуатационных свойств и привлекательного внешнего вида спрос на нее неуклонно растет.
Несмотря на обилие других отделочных материалов, вагонка становится все более популярной. При правильной обработке и шлифовке можно реализовать множество дизайнерских задумок в оформлении интерьера или экстерьера вашего дома. О том, как подготовить вагонку для ремонтных работ, и пойдет речь в нашей статье.
Обработка
Перед нанесением лакокрасочных материалов вагонку следует подготовить: тщательно очистить от загрязнений и провести шлифовку. Только в этом случае можно быть уверенным в том, что верхнее покрытие ляжет максимально ровно и будет служить несколько лет без сколов.
Как шлифовать вагонку ручным способом?
Для обработки древесины вручную вам потребуется наждачная бумага различной зернистости и большое желание выполнить эту обработку. Просто взять полотно и начать шлифовку поверхности — не слишком удобно. «Шкурка» будет постоянно слетать, и человеку, осуществляющему обработку, придется прерывать работу и вновь поправлять ее положение.
Чтобы избежать этого, а также защитить собственные руки, следует приобрести специальную колодку. Ее можно как изготовить самостоятельно или купить в ближайшем строительном магазине. В последнем предусмотрены специальные пазы, с помощью которых можно зафиксировать фрагмент наждачной бумаги подходящего размера.
Также у колодки предусмотрена специальная ручка, которая значительно облегчит труд и защитит от повреждения кожу.
Альтернативой этому способу становится использование деревянного бруса. Прикрепите к его поверхности наждачную бумагу с помощью маленьких гвоздей и можно начинать шлифование вагонки.
Шлифовка вагонки с помощью электроинструментов
Значительно ускорить и облегчить процесс поможет техника. Специалисты рекомендуют использовать следующие типы шлифовальных машин:
Каждый из них предназначен для определенных видов работ. Так, вибрационная машина используется больше для финишной отделки, когда вагонка уже прошла грубую шлифовку.
При работе инструмента в основе лежат возвратно-поступательные движения, за 60 минут он выполняет их более 2 000 раз. На его подошве фиксируется наждачная бумага.
Специалисты рекомендуют применять материал с зернистостью выше 120.
Затем требуется зафиксировать «шкурку» с помощью заклепок или липучек. Только после этого можно выполнять шлифовку вагонки.
Перед покраской вагонки можно воспользоваться орбитальной машиной. В ней наждачная бумага крепится только на липучке снизу. Техника приходит в движение после вращения рабочей части по орбите и вокруг своей оси, также она применяется для финишной шлифовки вагонки.
Для грубой обработки можно использовать болгарку или угловую машину. Они позволяют эффективно очистить не только деревянную, но и каменную, металлическую поверхность. Машина комплектуется специальным абразивным кругом, на котором фиксируется наждачная бумага разной зернистости. Этот инструмент позволит вам с легкостью провести не только первичную грубую шлифовку.
Более универсальной является ленточная машина. Она позволит провести грубую и финишную обработку. Лента снабжена наждачной бумагой, с помощью которой и проводится шлифование перед покраской, она начинает свое движение вместе с роликами.
Какой способ шлифовки вагонки предпочтительнее?
Безусловно, применение электроинструментов значительно ускоряет и облегчает процесс. Даже при наличии современной шлифовальной машины бывает сложно обойтись без ручного труда. Около подоконника, в углах, возле потолка и в других труднодоступных местах работать инструментом неудобно, поэтому небольшие фрагменты лучше зачистить вручную.
Однако отдавая предпочтение любому из этих способов, вам придется пожертвовать своим временем и приложить немало усилий. Кроме того, приобретение шлифовальной машины может обернуться непредвиденными расходами. И насколько рационально такое вложение — решать только вам.
Оптимальным выходом из положения может стать уже отшлифованная вагонка. Ее обработка проводится на профессиональных станках, за счет чего вы получите идеально ровную поверхность без всяких дефектов.
Приобретать материалы выгоднее в осенне-зимний период, когда «сезон» отделочных работ подходит к концу.
Вы можете реализовать множество своих творческих задумок и начать монтаж вагонки сразу после ее получения.
Источник
Чем лучше покрыть вагонку в сауне и бане, что бы она не гнила и не портилась
Большая часть саун и бань на сегодняшний день обшита вагонкой. Однако у этого популярного материала есть существенный недостаток: он теряет первоначальный вид при длительном воздействии высоких температур и влаги. Со временем вагонка начинает темнеть и портиться.
Периодически древесину следует обрабатывать. Использование специальных средств поможет защитить материал от пагубного воздействия жары и влаги.
Сразу хочу отметить, что не каждым средством можно обрабатывать древесину. К примеру, если взять обычную краску, то от высоких температур из неё начнут выделяться вредоносные пары.
Для человеческого здоровья это может быть чрезвычайно опасно и даже губительно.
Скажу ещё, что вагонку можно вообще ничем не обрабатывать. Только готовьтесь к тому, что обшивку периодически нужно будет обновлять. Согласны менять вагонку в бане каждые пять лет? Думаю, нет! Если после такого аргумента вы всё же решили обработать вагонку, предлагаю вам ознакомиться с самыми лучшими средствами.
Как защитить вагонку в бане и сауне
Начну с подручных средств, которые вполне подойдут для обработки вагонки. Образованию гниения препятствуют олифа, льняное масло и антисептики, подходящие для древесины. Используя последние, не забудьте сверху покрыть вагонку корабельным лаком. Это усилит и закрепит эффект.
Хорошие отзывы получили специальные защитные средства, которыми обрабатывают вагонку. Они выдерживают повышенные температуры и влажность. Хочу выделить средство под названием «Сауна», производимое «Белинкой». Оно защищает материал от быстрой порчи.
С положительной стороны себя зарекомендовали средства «Supi Saunasuoja» (выпускает «Tikkurila») и «У-409» (выпускает «Усадьба»).
Сами производители заявляют, что в составе их препаратов содержатся исключительно натуральные компоненты. Т.е. в них нет «химии».
Хочется верить, что это – правда! После нанесения средств на древесину, она покрывается тонкой невидимой плёнкой. Благодаря этому вагонка не портится и сохраняет внешний вид в течение долгих лет.
Для тех, кто предпочитает народные средства
К числу самых недорогих и эффективных народных средств я хочу отнести натуральные масла и воск. Очень бюджетным вариантом защиты обшивки сауны и бани является обыкновенное рафинированное масло.
Для обработки древесины также подходят конопляное и льняное масла (можно их смешать – тоже отличный антисептик). Если вы решили использовать рафинированное масло, добавьте в него масло лаванды или аниса. Благодаря этому ваша баня наполнится неповторимым приятным ароматом.
Помните, что никакие лакокрасочные материалы не подходят для обработки парных. Ведь при воздействии высоких температур они начнут выделять опасные вещества! Берегите своё здоровье!
- Благодарю вас за прочтение статьи!
- Если не трудно, отблагодарите лайком ???? и подпиской на канал.
- Источник
Обрабатываем вагонку в бане: только лучшие и безопасные пропитки
«Теряешь цель – удвой усилия»
Снова рад встречи с Вами, уважаемые читатели! Первым делом хочу поздравить всех с Рождеством и пожелать Вам исполнения всех добрых желаний.
Сегодня решил обсудить тонкую, но для многих весьма щепетильную тему. Мнений насчёт того, нужно ли обрабатывать вагонку внутренних помещений бани, много. Для одних, аргумент потемнения и гниения древесины в пользу обработки специальными средствами.
Другие убеждены, что влажность и температура провоцируют испарения от покрытых «химией» досок, а это уже безвредным для здоровья не назовёшь. Третьи принимают компромисс – парилку не обрабатывать, а остальные помещения, да. Итак, – чем обработать вагонку в бане? Попробуем разобраться…
Из этой статьи вы узнаете:
Защитные пропитки для вагонки
Во-первых: для долговечности; Во-вторых: для приятного эстетического вида.
Под долговечностью мы понимаем длительную устойчивость разным физическим (избыточной влажности и экстремальным перепадам температур) и биологическим (грибку, плесени, деревожрущим насекомым и т.п.) воздействиям. Под приятным внешним видом, мы понимаем отсутствие тёмных пятен и однородность цветового оттенка вагонки. И ещё один момент – отсутствие неприятного запаха.
Принципиально: для обработки вагонки в бане, категорически нельзя применять обычные краски и лаки. Это приговор своему здоровью. Можно использовать только специальные термостойкие и водоотталкивающие пропитки, созданные для бань и саун.
«Совет. Покупая вагонку нужно не только ознакомиться с сертификатом (она ведь может быть напилена из деревьев, произраставших в экологически «грязной» зоне), но и выяснить, ЧЕМ она была обработана в процессе изготовления. На всякий случай напомню, лучшими породами для бани, считаются осина, липа и ольха».
Импортные средства
Здесь традиционный и бесспорный лидер — финская компания Tikkurila (Тиккурила). Этот производитель действительно имеет широкий ассортимент товара и лучшее качество. Минусы есть? Конечно есть — это цена.
Вот например, Supi Saunasuoja — акриловая пропитка для парилки, на водной основе. Держит t до 120°C. Назначение – антисептическая защита от потемнения и плесени. Есть варианты бесцветной – сохраняющей естественный цвет дерева, и колеруемой (позволяющей придать оттенки). Подбирая колер, рекомендуется сделать пробное покрытие.
Наносится широкой плоской кистью или пульверизатором в два слоя. Второй слой через 2-3 часа Что покрывается – стены. Для банных полок и потолков – не рекомендуется. Для этого есть другие пропитки этого же производителя.
Supi Laudesuoja —пропитка на основе масла. Субстанция без запаха и практически без цвета, хотя после нанесения, «выделяет» естественную текстуру дерева.
Назначение — водоотталкивающая и грязеотталкивающая парафиновая пропитка глубокого проникновения. Создаёт на поверхности защитный плёночный слой. Легко моется. Наносится в один слой, на очищенные поверхности.
Что покрывается — банные полки.
«Может возникнуть вопрос – зачем создавать защитный плёночный слой на поверхности полок? Отвечу. Дело в том, что на них (полки) попадает наш пот, содержащий не всю, но некоторую часть таблицы Менделеева. Впитываясь в лавку, он неблагоприятно воздействует на структуру дерева. Поэтому рекомендуется защищать поверхность. Это если кратко».
Для очистки деревянных поверхностей бани, в том числе перед нанесением пропитки, используют кислотное моющее средство Supi Saunapesu.
Назначение — дезинфекция и растворение известковых отложений. Кроме того, отбеливает поверхность. Субстанция без запаха. Что чистит — банные полки, стены и пол.
Все три перечисленных препарата специально разработаны с учётом использования в банных помещениях и позволяют выполнить процесс не только пропитки, но и ухода. И все они относятся к классу – М1 (высший уровень экологической безопасности). Конечно, есть многие другие зарубежные производители, однако дабы не занимать надолго Ваше внимание, выбрал самого «рейтингового», по отзывам и покупкам.
Отечественные пропитки
Наши производители тоже представлены достаточно широко и среди них, есть несколько выраженных лидеров, ставших таковыми благодаря хорошей репутации и балансу «цена — качество». Например, антисептик по дереву — Сенеж сауна. Вообще у «Сенежа» есть разнообразная линейка пропиток для защиты древесины.
Назначение – защита от биологических паразитов (грибка, древоточцев, плесени и т.п.), а также гигиеническая (антимикробная) профилактика. Данный антисептик разработан специально для применения в условиях высоких температур и влажности. Наносится широкой кистью, короткошёрстным валиком или пульверизатором в 2-3 слоя.
Что покрывается — деревянные поверхности, не контактирующие с человеком (стены, потолок, двери — как раз места, обшитые вагонкой).
Несколько слов о применении олифы. Да, она недорогая в цене и после обработки, вагонка приятно выглядит, но олифа, «это не про баню». Скажу кратко:
- Во-первых, она практически не защищает дерево от пара.
- Во-вторых, при высоких температурах выделяет неприятный запах и вредные токсины.
- Так, что сто раз подумайте: использовать «данное масло» в бане или нет.
Ещё неплохо покупается акриловый лак для сауны, Evrotex Sauna. Бесцветная субстанция применима в помещениях с t до 150°С.
«Евротекс Сауна» — это антисептик, обеспечивающий водо и грязеотталкивающее покрытие с целью защиты от биологического воздействия, а также антимикробной профилактики. Содержит природный воск, создающий на поверхности вагонки защитную плёнку, которую можно мыть кислотными и нейтральными средствами, без риска повреждения.
Применим как для новых, так и старых (предварительно очищенных) досок. Наносится обычной кистью или распылителем в 2-3 слоя. Что покрывается – все деревянные поверхности, кроме банных полков.
Несколько слов об отбеливателях для вагонки. Применяется для поверхностей досок, потемневших в результате грибных окрашиваний и биологических поражений. Также эффективен для «омоложения» старой древесины.
Из отечественных средств можно рекомендовать Сенеж Нео, сделанный на основе окислителя. Он применим для древесины, которая ранее не обрабатывалась лакокрасочными материалами.
Средство без запаха и не влияет на природный цвет древесины.
В завершение отмечу, для работы с вагонкой внутри бани можно использовать разные средства. Но повторю, одно условие – они должны быть созданы специально для бани. Есть всякие варианты средств обработки из цикла «сделай сам». Если Вы уверены в том, что это будет полезно и безопасно – вперёд! Но знайте, сделать «правильный» химический реагент труднее, чем домашнюю колбасу.
Надеюсь, на полезность изложенного материала. Напоследок, как обычно: подписывайтесь на новости и знакомьте с блогом друзей. Удачного и правильного Вам выбора!
Источник
Шлифовка вагонки своими руками, анализ цены за м2
Вагонку смело можно назвать одним из наиболее популярных материалов, применяемых для внутренней и наружной отделки домов. Благодаря прекрасному внешнему виду и многочисленным положительным свойствам, присущим натуральному дереву, она идеально подходит для создания любого интерьера и элегантно подстраивается под любой дизайнерский замысел.
Обработка вагонки
Вагонка — экологически чистый материал, обладающий отменными звуко- и теплоизоляционными качествами. Именно из-за таких свойств она получила огромную популярность как для облицовки фасадов домов, так и для внутренней отделки помещений.
Пожалуй, единственный существенный недостаток древесины — подверженность гниению, легко решается посредством обработки вагонки. Для этого используются лакокрасочные материалы, масла и антисептики.
Перед покраской древесина обязательно должна быть обработана — очищена от загрязнений и отшлифована.
На качественно отшлифованную поверхность вагонки идеально ляжет и прослужит долго любой защитный состав.
Обработка вагонки снаружи дома
Доска-вагонка, украшающая экстерьер зданий, для предотвращения гниения, сокрытия следов механических повреждений, а также для защиты от воздействия окружающей среды может покрываться:
- фасадной краской;
- лаками и морилками;
- воском и маслами;
- матовыми и лессирующими антисептиками;
- различными видами пропиток.
Обработка вагонки внутри помещений
- Для обработки поверхности вагонки, декорирующей стены внутри дома, необходимо правильно подобрать покрытие с учетом особенностей и назначения комнат.
- Не менее важным фактором является и декоративные свойства защитных покрытий, которые не должны прятать естественную красоту натурального дерева и сочетаться с интерьером.
- Внутри помещений вагонка может обрабатываться одним из следующих материалов:
- био-маслом;
- воском;
- грунтовкой;
- лаком;
- антисептиком.
В первую очередь, перед тем как отшлифовать и покрасить вагонку, необходимо ее тщательно очистить от пыли и грязи, посторонних деталей.
Шлифовка может осуществляться как вручную, так и с применением электроинструмента. При ручном способе подразумевается использование наждачной бумаги различной зернистости и неизбежное появление мозолей на руках от напряженного труда. Второй способ предусматривает применение электроинструмента или станков.
Ручной способ
Каждый, кто хоть раз в своей жизни зачищал наждачкой древесину, прекрасно помнит и вряд ли забудет все неудобства этого процесса — наждачка слетает, ее очень неудобно держать в руках. Потому при ручном способе шлифовки вагонки рекомендуется применять различные нехитрые приспособления.
Лучший способ при ручной шлифовке поверхности вагонки — использование деревянного бруска. Наждачная бумага прикрепляется к бруску маленькими гвоздями (можно использовать сапожные) таким образом, чтобы она легко перемещалась по поверхности стены.
Еще один способ, повышающий производительность и облегчающий труд — использование специальных колодок, которые можно изготовить самостоятельно либо приобрести готовые в строительном магазине. Колодка для шлифовки имеет пазы, в которых закрепляется кусок наждачки необходимого размера. Фиксатор и наличие ручки значительно упрощают процесс и облегчают достаточно нелегкий труд.
Использование специального электроинструмента
Чтобы качественно и быстро шлифовать поверхность вагонки перед окрашиванием, не обойтись без применения специального электрического инструмента, которого существует четыре вида:
- угловая шлифмашинка или болгарка (УШМ);
- шлифовальная ленточная машина;
- шлифовальная машина вибрационная;
- орбитальная (эксцентриковая) шлифмашина.
Каждый из видов машин необходимо рассмотреть подробнее.
Угловая шлифовальная машина или болгарка представляет собой один из видов шлифмашин, широко применяющихся для резки, очистки и шлифования деревянных поверхностей, камня или металла.
Как же отшлифовать вагонку болгаркой? Все очень просто! Для такой цели необходимо использовать специальный шлифовальный круг, на который без труда можно закрепить круги из наждачной бумаги различной зернистости.
Как правило, болгарка применяется для грубой обработки вагонки, использующейся при отделке фасадов домов или бань.
Шлифмашину ленточную рационально использовать и для грубой, и для чистовой обработки перед покраской поверхностей значительной площади. Механизм машины достаточно прост — на роликовую пару надета лента наждачной бумаги, которая перемещается вместе с вращением роликов, при этом шлифуя поверхность вагонки.
В основе работы шлифовальной вибрационной машины лежит возвратно-поступательное движение подошвы, совершающей в минуту порядка двух тысяч колебаний. На подошву крепится шкурка, при помощи которой шлифуется поверхность. Наждачка на подошве может закрепляться двумя способами — на липучке либо посредством специальных заклепок.
Вибрационные шлифмашинки обычно применяются для чистовой отделки, когда поверхность вагонки уже прошла грубую обработку, к примеру, ленточной машинкой. Для чистовой шлифовки удобнее всего использовать наждачку с показателем зернистости от 120 и выше.
В орбитальной или эксцентриковой шлифмашинке наждачка закрепляется на подошве при помощи липучки.
Шлифование перед окраской производится за счет вращения рабочей части вокруг своей оси и по орбите одновременно.
Орбитальная машина, также как и вибрационная, используется преимущественно для завершающей, чистовой отделки поверхности доски-вагонки перед созданием на ней грунтовочного слоя или нанесением лака.
Чем лучше шлифовать вагонку?
С использованием электроинструмента, без всяких сомнений, шлифовать вагонку гораздо удобнее и быстрее. Но даже применение самого качественного оборудования не исключает ручного труда — на поверхности стен или потолков существуют такие места, обработать которые можно только вручную — например, в углах, под подоконником, резными наличниками.
Чтобы правильно и быстро выполнить обработку, шлифовку необходимо выполнять строго вдоль волокон древесины, в противном случае, на поверхности останутся отнюдь не украшающие ее поперечные полоски.
Если самостоятельно выполнить шлифовку вагонки не получается — не позволяет время или отсутствует необходимый инструмент, можно заказать выполнение этих работ в строительных компаниях. За разумную цену они не только обработают поверхность, но и качественно выполнят другие требующиеся работы.
Стоимость шлифовки, особенно наружной, зависит от времени года и региона. В зимнее время, когда строительные работы не так востребованы, цена может быть значительно ниже, чем летом ,когда они чрезвычайно востребованы.
Средняя стоимость выполнения работ представлена в таблице.
| Город | Цена за м2 |
| Москва | 200-210 рублей |
| Санкт-Петербург | 210-230 рублей |
| Новосибирск | 240-250 рублей |
| Краснодар | 220-240 рублей |
| Екатеринбург | 210-240 рублей |
- Проанализировав данные таблицы, можно заметить, что самые низкие цены — в Москве и Московской области, но в целом разница между регионами небольшая и не превышает 20-50 рублей.
- Стоимость шлифовки зависит от ряда факторов:
- объема работ
- вида древесины, из которого изготовлена вагонка
- на какой высоте необходимо выполнить шлифовку
- качества материала
- сколько раз потребуется проводить шлифовку
- региона России
Не менее важным фактором при определении стоимости шлифовки является и то, кто именно будет ее производить. Не секрет, что хорошие специалисты чрезвычайно ценятся и всегда востребованы, а потому при выборе бригады или компании необходимо обратить внимание на:
- стоимости, которая не может быть слишком низкой, а зачастую держится на уровне средней;
- наличие фотографий уже выполненных работ, а если есть такая возможность — то и посмотреть вживую;
- поинтересоваться опытом работы бригады в сфере предоставления таких услуг;
- узнать, при помощи каких инструментов и какой марки будет производиться работа;
- наличие отзывов реальных клиентов.
А лучше всего — расспросить знакомых или соседей, кто именно и насколько качественно выполнял работу у них.
Загрузка...
