Как сделать велотренажер своими руками

Велосипедисты и просто любители фитнеса предпочитают иногда проехаться на велосипеде, но не всегда для этого благоволит погода или какие-то другие условия. Конечно, в такой ситуации вполне актуальным решением является велотренажер, но такая покупка тоже накладывает кое-какие ограничения.

К примеру, многие просто не хотят тратится, так как считают такое приобретение не совсем актуальным. Другие не могут осуществить оптимальный выбор велотренажера и считают более простым решением использовать самодельное дополнение к велосипеду.

Помимо этого, сделать велотренажер из обычного старого велосипеда вполне легко, и может стать интересным занятием на досуге. В этой статье мы рассмотрим два варианта того, как можно изготовить этот тренажер своими руками.

Можно ли сделать велотренажер самому в домашних условиях?

На самом деле этот процесс является вполне доступным. Чтобы сделать самодельный велотренажер из рамы, потребуется практически любой велосипед, но лучше использовать конструкции наподобие горных (с прямой рамой). В дополнение потребуется относительно небольшое количество строительных материалов и инструментов и примерно полдня времени.

6 недостатков самодельного варианта по сравнению с покупным

Попробуем разобрать самые основные возможные недостатки подобной конструкции. Ведь вам просто необходимо знать о тонкостях этого процесса, прежде чем приступать к нему.

1. Надежность. Как правило, покупной велотренажер является более надежным, даже если брать самые дешевые модели. Для выбора вы можете ознакомиться с 12 основными разновидностями велотренажеров. Вам потребуется приложить довольно-таки много усилий для обеспечения низкой изнашиваемости деталей конструкции, а также использовать другие элементы для повышения надежности самодельного оборудования.
2. Удобство седла. Не всегда комфортно сидеть в стационарном положении на седле на протяжении длительного времени. Поэтому некоторым для повышения комфотра требуется менять сиденье или использовать для него какие-то дополнения. Удобная посадка является важной составляющей тренировок.
3. Устойчивость. Во многом сочетается с предыдущим пунктом. Как правило, самодельная конструкция является не такой устойчивой, как покупной велотренажер; да и вы навряд ли сможете сделать удобные элементы для переноски и систему для компенсации неровностей пола.
4. Отсутствие нагрузки. Если крутить только механизм, который ничем не нагружается — вы не получите существенного эффекта. Поэтому для изготовленного своими руками велотренажера лучше всего использовать какие-то дополнительные варианты увеличения нагрузки. Кратко рассмотрим эти варианты далее, но так или иначе вы не сможете точно регулировать степени нагрузки (как в покупных велотренажерах).
5. Измерение параметров. Потребуется использовать велокомпьютер, который обычно закрепляется на переднем колесе. Если вы делаете тренажер только с вращающимся задним колесом, то потребуется переставить ваш велокомпьютер на заднее колесо, но такая возможность не всегда существует. Иногда потребуется приобретать беспроводное оборудование.
6. Эффективность. Конечно, активное движение воздействует на организм. К примеру, чтобы восстанавить организм может пригодиться и простой самодельный велотренажер без нагрузки. Подобная активность также полезна для того, чтобы элементарно поддерживать себя в тонусе, но вот про существенное увеличение собственных результатов не следует размышлять. Без стабильного повышения нагрузки и сопротивления педалей не следует надеяться на получение таких результатов, как похудение или увеличение выносливости.

Как видите, недостатки существуют, но если вы решительно настроены на то, чтобы сделать самодельный велотренажер, для этого есть вполне оптимальные варианты.

Как сделать велостанок для дома — 2 чертежа

Вариантов создания велотренажера из старого велосипеда намного больше рассматриваемых нами, но они либо трудны для выполнения, либо чрезмерно специфичны или же не отличаются эффективностью. Поэтому, остановимся на наиболее применимых схемах.

1. На подставке

Элементарный вариант, не требующий значительных временных и финансовых затрат. Для этого вам потребуется сделать подставку из древесины, но если вы ладите со сваркой и слесарными работами, то вполне можете смастерить идентичную конструкцию из металла.

Процесс:

• Oснованиe. Возьмите толстые (толщиной не менее 2,5 сантиметров) доски и создайте нечто похожее на прямоугольник или квадрат, который стоит на боковых самых тонких гранях. В общем, вам потребуется сделать основание размером немного больше заднего колеса вашего велосипеда. В итоге вы получите довольно-таки низкое основание — устойчивый квадрат.
• Боковые части. Теперь нужно взять две доски, которые крепятся стоймя к двум боковым частям основания напротив друг друга. Нужно получить две боковые стойки. Причем в верхней части этих стоек нужно сделать пропил-углубление, который позволит установить пеги.
• Пеги. Этим термином называются стальные колбы, которые используются на велосипедах BMX. Вы можете приобрести эти пеги в велосипедном магазине по относительно небольшой стоимости. Пеги потребуется установить на оси заднего колеса вашего велосипеда. После этого вы сможете поставить колесо в пазы-углубления, и оно окажется подвешенным.

Тренажер фактически готов — нужно только закрепить конструкцию, чтобы не образовывалось никаких наклонов (хотя велосипед в такой конструкции может стоять ровно просто с опорой на переднее колесо).

Из недостатков тут следует отметить необходимость создавать нагрузку.

Из достоинств — легкость создания такой конструкции (даже для людей без какого-либо столярного опыта).

Чертеж сборки.

Фото конечного результата.

• Также посмотрите инструкцию про этот вариант на видео:
• А вот другая разновидность подставки:

2. На роликовой дорожке

Этот вариант еще называется велостанком, и сделать труднее: потребуется больше времени и материалов. В частности предварительно вам нужно приобрести:

1. доски для основания;
2. саморезы для крепежа, подшипники, штыри и другие элементы для втулок;
3. толстые трубы пвх для роликов или другие пригодные материалы (к примеру, трубы).

Далее процесс может варьироваться, поэтому укажем только основные моменты каждого этапа:

• основание – сделайте прямоугольный каркас размером чуть меньше длины вашего велосипеда, используйте толстые доски высотой не более 10 сантиметров;
• ролики – сделайте ролики, которые будут иметь боковые втулки; используйте к примеру штыри, которые смогут устанавливаться в возвышающиеся по бокам каркаса пазы;
• установка роликов – задние ролики установите таким образом, чтобы дистанция между ними обеспечивала нормальное вращение и устойчивость заднего колеса; передний ролик располагается практически у самой передней грани каркаса (для упора переднего колеса).

Преимущество данного тренажера заключается разве только в возможности сразу установить механизм по регуляции нагрузки, но в остальном плюсы тут не такие явные.

Помимо этого нужно как-то регулировать устойчивость, так как изначально на такой платформе нужно ловить равновесие, которое также требуется регулировать рулем.

Как не трудно понять — при интенсивном вращении устойчивость может уменьшаться, да и в целом она не подходит для многих занимающихся. Поэтому лучше всего использовать дополнительные опоры.

К примеру, сделать оси от платформы к велосипедной раме.

Для получения более хороших результатов нужно помнить о правильном питании во время тренировок.

Внимание! Когда вы создаете любой тип самодельного тренажера, всегда думайте о надежности и безопасности и улучшайте эти характеристики. Кроме того, не забывайте — польза и вред от занятий очень индивидуальны.

Чертеж сборки.

Фото конечного результата.

1. Также посмотрите, как выглядит все это в динамике на видео:
3. И немного информации о выборе роллерных станков для этого варианта:

Как создавать нагрузку?

Если вы хотите получать больше эффективности от самодельного велотренажера, используйте различные варианты увеличения нагрузки:

• груз для колес – элементарный вариант, который позволяет весьма точно контролировать нагрузку: просто крепите различные грузики равномерно (подчеркиваем, равномерно, но не на одной стороне и не на середине спицы, а по всему заднему колесу) и варьируйте нагрузку;
• прижимные ролики – вы можете сделать их сами, а можете и купить (стоимость является вполне доступной); такие ролики присоединяются к низу заднего колеса и обеспечивают трение;
• электрогенератор – самый трудный и самый интересный вариант: тут потребуются автомобильный генератор и прижимные ролики, помимо этого нужны технические умения; этот элемент позволит вам не только тренироваться, но и вырабатывать электричество.

Нагрузка поможет сжигать больше калорий. В качестве ориентира можете воспользоваться таблицей энегрозатрат.

В завершение хотелось бы сказать про наличие коммерческих аналогов для каждого варианта велотренажеров из велосипеда. Не станем называть конкретные бренды, но есть известные компании, которые достигли существенного прогресса в деле создания приложений к велосипедам.

В предлагаемом ассортименте есть специальные подставки и роликовые конструкции, которые снабжены не только измерительными приборами, отличными мультимедиа элементами, но и механизмом для выработки электроэнергии (нечто наподобие усовершенствованных динамо), который позволит вам заряжать различные электроприборы в процессе тренировки.

Учтите, даже если вы делаете собственный велотренажер для дома без финансовых затрат, вы тратите другие ценные трудовые и временные ресурсы. Поэтому ответ на вопрос — какой вариант предпочитать и какие траты делать — оставляем на ваш выбор.

Как сделать домашний велотренажер из велосипеда

Когда нет возможности покататься на велосипеде на улице, а ноги размять хочется — можно сделать это дома. В данном обзоре автор покажет, как изготовить подставку для велосипеда, и использовать его в качестве домашнего тренажера.

https://www.youtube.com/watch?v=onKEExBZZNQ

Для изготовления самодельной подставки потребуются профильные трубы и кусочки металла. Из инструмента нужны будут болгарка и сварочный аппарат.

Основные этапы работ

Конструкция на самом деле очень простая. Сначала свариваем основание подставки в виде буквы «Н». Затем привариваем к нему две стойки из квадратной профтрубы, расположенные параллельно друг другу.

1

Баскетбольный щит из строительного уголка и досок

Рекомендуем также прочитать, как сделать настенное крепление-держатель для велосипеда. Благодаря самодельному держателю, можно хранить велосипед как в мастерской или гараже, так и дома.

Далее зачищаем сварные швы болгаркой, обезжириваем поверхность, после чего можно приступать к покраске подставки. Удобно использовать для этого аэрозольную краску.

Как сделать подставку без сварки

Если нет возможности сделать металлическую подставку для велосипеда (например, нет сварочного аппарата), то в данном случае можно сделать подставку без сварки — из дерева.

1

Как из старого хлама сделать грузовой велосипед 

Принцип аналогичный: сначала изготавливаем основание. А потом крепим к нему две стойки. В качестве материала для изготовления подставки можно использовать доски, фанеру, OSB или другие материалы, которые есть под рукой.

Подробно о том, как сделать домашний велотренажер из велосипеда, можно посмотреть на видео ниже. Материал создан на основе авторского видеоролика с YouTube канала Brico JAG.

Как сделать из велосипеда тренажер для домашних тренировок

Погода в большинстве регионов России не располагает к круглогодичному катанию. Райдеры с грустью убирают велосипед на зимнее хранение. Для того, чтобы не терять форму, многие записываются в тренажерный зал и упражняются на велотренажерах.

Однако такой подход требует определенных финансовых затрат. В стремлении сэкономить многие решают самостоятельно изготовить велотренажер из велосипеда. Процесс организации тренировки в домашних условиях довольно простой.

В этом вы сможете убедиться, прочитав нашу статью. Итак, давайте рассмотрим два самых удобных способа сборки тренажера своими руками.

Велотренажер своими руками: инструкция по работе

Преимущества

Вариант самостоятельного изготовления является очень экономичным. Для превращения байка в средство для домашней тренировки не требуется ничего, кроме наличия специальной подставки. Изготовить ее можно самостоятельно с применением подручных средств.

Самый недорогой готовый вариант велосипедного тренажера будет стоит порядка 5000 рублей. К тому же, устройство будет занимать дополнительное место.

Недостатки

Нельзя не упомянуть и минусы самостоятельного изготовления.

Так, самостоятельно собранный механизм будет уступать по своем качествам готовым аналогам. И хотя недостатки не столь критичны, все же о них стоит знать заранее:

• Покупной вариант более надежен и стабилен.
• Сиденье велотренажера гораздо удобнее обычного седла и байка и не требует наличия велосипедных штанов со вшитым памперсом.
• Самостоятельный вариант довольно сильно проигрывает готовому в плане устойчивости.
• Самостоятельно изготовленный тренажер не будет иметь регулировки выбора нагрузки. Этот вопрос можно решить отдельно. Мы рассмотрим его чуть позже.

Алгоритм работы

Подробности темы

В сегодняшней статье мы рассмотрим два наиболее популярных варианта домашнего велотренажера. Отличаются они по своей конструкции.

Это — самый простой по изготовлению самодельный вариант. Он не требует каких-либо затрат для своего исполнения. Для реализации идеи требуется сконструировать удобную подставку для заднего колеса велосипеда. Делается она легко из обычного дерева. Если в вашем распоряжении имеется сварочный аппарат, вы можете изготовить деталь из металла.

Рассмотрим алгоритм изготовления из дерева, доступный для большинства райдеров:

1. Для работы потребуются довольно толстые доски (не менее 25 мм). Необходимо сконструировать конструкцию, напоминающую квадрат или прямоугольник, стороны которого будут описаться на пол. Ширина подставки должна превышать размеры колеса велосипеда. Это необходимо предусмотреть для того, чтобы полученная конструкция отличалась максимальной устойчивостью.
2. Теперь важно изготовить боковые части конструкции. Для этого две доски скрепляются вертикально с двумя боковыми частями основания подставки. После того, как конструкция, напоминающая квадрат или прямоугольник, будет полностью собрана, на верхней части граней необходимо пропилить выемки. На них впоследствии установятся пеги — отрезки металлических труб.
3. Для изготовления пегов можно использовать стальные трубы. Выступы такого типа устанавливаются на втулки колес велосипедов, предназначенных для выполнения трюков (BMX байки). На них райдер опирается ногами во время выполнения элементов.

В велотренажере пеги используются для опоры велосипеда и поддержки заднего колеса в оторванном от земли положении.

1. Пеги можно как изготовить самостоятельно, так и приобрести в веломагазине. Их цена относительно невелика. Практика показывает, что покупка готовых деталей будет и проще, и быстрее.
2. Пеги устанавливаются на оси заднего колеса байка. После чего колесо можно надежно зафиксировать путем помещения пегов в прорези подставки.
3. Финальным шагом будет более надежное закрепление подставки.

Велосипедный тренажер готов. Как видите, задача совсем несложная и осуществима в условиях любой квартиры.

Плюсы и минусы подставки для велосипеда

Давайте подробно рассмотрим все преимущества и недостатки подобного варианта велотренажера.

Плюсы:

• Простота изготовления. Нет необходимости делать сложные чертежи или расчеты.
• Ценовая доступность.
• Простота работы.
• Конструкция занимает мало места. Разместить ее можно как в комнате, так и на лоджии или балконе.

Минусом можно назвать отсутствие регулировки нагрузки.

Вторым типом варианта домашнего велосипедного тренажера является создание роликовой дорожки или велостанка. На устройстве такого типа можно кататься обоими колесами.

Для реализации задумки понадобится больше времени, по сравнению с первым вариантом. Не удастся обойтись и подручными средствами. Потребуется приобрести:

• Достаточно толстые доски (от 25 мм.). Из них собирается основание роликовой доски.
• Саморезы. Они необходимы для монтажа конструкции.
• Подшипники.
• Элементы втулок и штыри.
• Трубы ПВХ толстостенного типа. Их них мы изготовим ролики. Элементы при необходимости можно заменить аналогами из металла.

Основание по своей форме напоминает прямоугольник. Ролики изготавливаются таким образом, чтобы на их концах торчали боковые втулки. Для работы можно использовать штыри из металла. Они устанавливаются в пропиленные пазы, которые предполагаются в боковых частях каркаса тренажера.

Последним шагом устанавливаются сами ролики. Важно правильно расположить элементы. Задние ролики устанавливаются на ширине, способствующей оптимальному вращению заднего колеса. Они представляют собой своего рода крутящуюся дорожку.

Передний ролик важно расположить как можно ближе к передней грани каркаса. Это делается для максимального упора колеса и обеспечения стабильности конструкции.

Плюсы и минусы. Преимуществом такого типа конструкции является возможность выставления уровня нагрузки.

Недостатком конструкции является малая устойчивость велосипеда. Райдеру приходится самостоятельно балансировать на дорожке. Выезжать за границы которой не только нельзя, но и опасно, если говорить о домашних условиях.

Тренировка такого типа отличается высокой динамичностью и требует от спортсмена большой концентрации внимания.

Для велостанка лучше приготовить отдельные боковые опоры. Они помогут райдеру придерживаться границ роликовой дорожки и повысят уровень безопасности тренировок.

!Совет:

Перед началом работы посмотрите фото и видео отзывы в интернете. Так вы сможете определить, какой вариант велотренажера подойдет вам больше всего.

Как создавать нагрузку

Давайте теперь рассмотрим вопрос выставления правильной нагрузки. Существует несколько вариантов увеличения нагрузки для тренировок:

• Можно использовать утяжелитель для заднего колеса велосипеда. Для этого на колесо равномерно закрепляются особые грузики.
• Можно воспользоваться особыми прижимными роликами. Элементы можно или изготовить самостоятельно, или купить в любом веломагазине. Стоят они довольно недорого и монтируются на заднюю часть заднего колеса. Таким образом обеспечивается дополнительно трение и нужная нагрузка.
• Можно использовать электрогенератор. Такой вариант является довольно трудным, однако очень интересным. Можно взять генератор от велосипеда. Соединив ролики с генератором, вы сможете не только повысить нагрузки при тренировках, но и проведете время с двойной пользой. Полученная электроэнергия поможет вам сэкономить на оплате электричества и будет дополнительно мотивировать вас к регулярным занятиям.

Можно также установить аккумулятор. Для этого придется докупить провода и само устройство. Монтаж аккумулятора легко можно произвести в домашних условиях.

Неплохим вариантом увеличения нагрузки будет использование специальных спортивных утяжелителей. Они представляют собой мешочки, напоминающие браслеты, наполненные песком или другими тяжелыми материалами. Их можно надевать на ноги при педалировании.

Заключение

Велотренажер для дома можно изготовить самостоятельно. Для этого не требуется разбирать велосипед или покупать дорогие материалы. Удобен вариант и в плане экономии места. Вам не потребуется хранить дома и байк, и тренажер. Конструкция 2 в 1 поможет вам найти оптимальное применение велосипеду во время зимнего сезона.

Как из велосипеда сделать велотренажер в домашних условиях?

Велотренажеры – дорогостоящая конструкция, которая значительно отличается от езды на настоящем байке. Кручение педалей, общие ощущения – все это отвергает многих любителей велосипедной езды. Но можно улучшить свой байк, если знать, как из велосипеда сделать велотренажер.

Можно ли сделать велотренажер из велосипеда самому?

Магазинный велотренажер предназначен для кардио нагрузки, выработки выносливости и становления дыхания. Современные конструкции оснащены просчетом пульса, пройденных километров, увеличением и уменьшением сопротивляемости в педалях.

Из-за этого функционала велотренажер имеет высокую стоимость. При наличии старого велосипеда, некоторых инструментов и табуретки можно сделать тренажер самостоятельно.

Достоинства и недостатки самодельных тренажеров

Из преимуществ такой конструкции можно выделить:

• Низкая стоимость. Не бесплатно, поскольку некоторые материалы придется докупать. Но это значительно дешевле магазинного тренажера.
• Возможность добавить груз по собственному желанию.

Недостатки велотренажера:

• Отсутствие функционала: нет измерителя пульса, километража, программ тренировок.
• Нельзя легко транспортировать. Для перевозки придется разбирать всю конструкцию.
• На создание конструкции уйдет время.

Для всех типов самодельных велотренажеров пригодятся: электролобзик, саморезы или другие крепления. В случаях полной закупки материалов следует также приобрести фанерные листы.

Стендовый велотренажер

Стендовый велотренажер делается из нескольких ключевых деталей байка: педалей, задней втулки, цепи. Принцип работы во вращательных движениях ногами, а не в полной передаче реалистичного велосипеда. Для утяжеления крепятся грузы на заднюю втулку.

1. Создается каркас из листов фанеры. Их можно выпилить при помощи электролобзика или купить сразу необходимого размера.
2. Готовые доски скрепляются саморезами.
3. К основному каркасу прикрепляют части велосипеда: педали, втулку, цепь.

Тренажер на подставке

Вариант велотренажера на подставке удобен для любителей постоянной езды. Чтобы зимой байк не простаивал, его можно улучшить до тренажера. Удобство этого способа заключается в том, что в любой момент велосипед может вернуться к первоначальному виду.

Принцип работы конструкции в закреплении заднего колеса при полной работоспособности велосипеда. Есть более дешевый и более дорогой вариант.

Дешевый вариант включает материалы:

• Старая табуретка,
• Труба из прочного металла (по размеру оси вращения колеса),
• Крепкая пластиковая лента.

Дорогой вариант делается с ноля:

• Фанерные листы,
• Труба из металла (пеги – трубы трюкачей),
• Саморезы,
• Крепкая пластиковая лента.

Сборка начинается с создания подставки для заднего колеса. Для этого делаются специальные отделения под трубу в старой табуретке. Следует перевернуть ее сидением вниз, а на перекладинах вырезать углубления при помощи электролобзика.

В дорогом варианте вырезаются фанерные листы по принципу табуретки: две параллельные вертикально поставленные доски и одна в виде квадратной основы. В вертикальных фанерах прорезаются углубления под трубу.

После приобретенная или найденная труба крепится к заднему колесу вокруг оси вращения. Ее можно закрепить при помощи пластиковой ленты.

Далее велосипед с трубой прикрепляют к подставке и закрепляется лентой. Важно отметить, что конструкция может требовать замены деталей при изнашивании.

Тренажер на роликовой дорожке

Самый удобный способ для тех, кто не хочет видоизменять велосипед – тренажер на роликовой дорожке. В этом случае сам байк остается нетронутым. Его просто устанавливают на подготовленную дорожку.

Принцип работы во вращательных роликах, на которых будут стоять колеса. Этот способ потребует дополнительных затрат, но полностью компенсирует себя легкой транспортировкой, отсутствием изменений в самом велосипеде, прочностью и надежностью.

Можно приобрести фанерные листы, деревянные доски или взять за основу обычную деревянную дверь. В конечном итоге нужно сделать прямоугольную раму длиннее велосипеда и по высоте от пола от 5 до 20 см в зависимости от веса человека, байка и будущих нагрузок. Рама должна быть пустой внутри.

Спереди по бокам при помощи дрели высверливаются отверстия: 2 спереди и 4 сзади. Отдельно приобретаются валики, на которых и будет стоять велосипед. При помощи шурупов и гаек они прочно закрепляются в раме: 1 валик спереди и 2 сзади.

Передний и ближайший задний валики необходимо связать прочным ремнем или пластиковой лентой. Для удобства использования из оставшейся древесины можно сделать подставку для ножки велосипеда.

Байк устанавливается на конструкцию, и механизм начинает работать. Сами валики требуют периодической смазки или замены. Велосипед можно оставлять на дорожке или убирать вместе с ней.

Как увеличить нагрузку для занятий на домашнем велотренажере?

Улучшить свои тренировки можно за счет дополнительной нагрузки, с которой неудобно ездить просто по городу, но которая легко устанавливается на тренажере:

1. Грузик на колесо. Равномерно по спицам распределяются грузики, которые можно увеличивать в массе, но не в количестве. Важен баланс распределения, чтобы не сломать спицы или не стереть колесо.
2. Прижимные ролики. Устанавливаются на заднем колесе для дополнительного трения. Продаются в любом специализированном магазине.
3. Постоянные магниты. Устанавливаются на спицах при помощи передвижной рамы. Лучше всего использовать на роликовой дорожке. Данный способ удобен тому, у кого есть такое количество магнитов. В противном случае их придется покупать. Для равномерного распределения магниты понадобятся в количестве 20 штук.

Отзывы

Есть множество способов улучшения велосипеда на время зимнего периода, когда выезд на дорогу не очень комфортный и безопасный. Свой байк можно частично разобрать и сделать стендовый тренажер или доработать при помощи подставки, роликовой дорожки. Так можно не прекращать тренировки, несмотря на погоду.