Домкрат винтовой: устройство, разновидности, применение, выбор

Я много лет работаю в индустрии инструментов. Больше 10 лет езжу по миру, смотрю как, что и где делается, какие бывают заводы, технологии и так далее.Часто вижу как люди выбирают инструмент, спрашивают друг у друга советы, как и что выбрать, кто чем пользовался и на что обратить внимание.

Сегодня мне бы хотелось поговорить о домкратах.

Типы домкратов: механические, пневматические и гидравлические. И сегодня я рассмотрю тему гидравлических домкратов:

Гидравлические домкраты бывают разных типов и видов. Основные два вида, которые используются чаще всего — это подкатные и бутылочные.

Полный размер

Бутылочный домкрат

Бутылочный домкрат — отличный способ поднять груз. Грузоподъемность таких домкратов как правило у разных фирм в стандарте идет от 2 до 50 т. Но есть и более мощные домкраты до 100 т и более.При выборе такого домкрата надо обратить внимание на несколько вещей:— технические характеристики — грузоподъемность и минимальная и максимальная высота подъема.

Если с грузоподъемностью все более менее ясно (главное не забывать, что погрешность может быть около 10% и брать надо с запасом), то с высотами надо быть внимательным. Очень часто у домкратов есть регулировочный винт.

То есть, например, смотрим этикетку, видим гордую надпись 180 — 345 мм, то надо помнить, что поднять за раз с 180 до 345 не получится, так как есть регулировочный винт, который, как правило, выкручивается на 60-80 мм

характеристики домкрата минимальная и максимальная высота подъема и грузоподъемность

Обязательно надо посмотреть, есть ли перепускной клапан на домкрате. По нашему ГОСТ Р (номер не помню), указано, что наличие перепускного клапана обязательно. И если на домкрате такого нет, то сертификат для него просто купили.

Перепускной клапан домкрата — клапан, который сбрасывает излишнее давление масла, если попытаться перегрузить домкрат. Таким образом, если грузподъемность 3 т, то она и должна быть 3 т, больше такой домкрат поднимать не должен.

Но на нашем рынке встречается товар, который не отвечает таким требованиям. Использование такого домкрата может быть опасно для здоровья. Если Вы попытаетесь поднять им вес более его грузподъемность, то случится может, что угодно, например масло выдавит через резинки и груз упадет, или погнется шток. Случаи бывали разные.

На перепускном клапане, как правило стоит пластиковая заглушка. И на нем написано «do not adjust». Что переводится как не регулировать. Этот клапан отрегулирован на заводе, и его регулировка может привести к поломке домкрата. На первой фотографии этот клапан расположен справа, от основного клапана.

Домкрат без перепускного предохранительного клапана

Также при покупке стоит покачать домкрат и посмотреть на его гидроцилиндр. Заметили на нем сколы, потертости, царапины — проходим мимо. Поверхностные повреждения гидроцилиндра приводят к протечкам и поломкам.

Используют ли бутылочный домкрат для подъема автомобилей? Конечно, используют, но зачем тогда нужны подкатные. Ответ достаточно прост. У бутылочного домкрата достаточно маленькая опора.

Из-за ее небольших размеров домкрат может быть не устойчивый. Плюс при подъеме автомобиля, он немного двигается и нагрузка на домкрат получается не вертикальная, а немного смещается.

Подкатной домкрат при подъеме заезжает под автомобиль и нагрузка всегда идет вертикально.

Подкатные домкраты можно разделить на большие и маленькие. В английском языке их даже называют немного по разному. Floor Jack — «напольный домкрат» и Garage Jack — «гаражный домкрат». Чем же они отличаются? Ответ: весом самого домкрата, размерами домкрата, разными высотами подъема и подхвата.

Напольные домкраты — маленькие подкатные домкраты, которые являются самым популярным типом домкратов среди автолюбителей для личных нужд и домашнего использования. Из-за его доступности по цене и удобстве использования.

Полный размер

напольный домкрат

При выборе такого домкрата стоит обратить внимание на его характестики — грузоподъемность и высоты, а также вес самого домкрата.Грузоподъемность как правило 2 т. Вес таких домкратов 5,5 — 6,5 кг. Это самые дешевые представители данного типа.

Их высота как правило составляет 120-300 мм или 140-320 мм. Первый вариант самые дешевый. Но при использовании такого домкрата создается ощущение, что ему нуууу очень тяжело. И бывают такие казусы — 300 мм, не всегда получится оторвать колесо от земли.

Второй вариант более интересен и универсален, а вес такого домкрата как правило 6 — 6,5 кг.

Конечно их часто покупают, они очень популярны, но я бы не рекомендовал. Нет запаса прочности, часто бывает, что реальная грузоподъемность 1,2 — 1,5 т, хотя заявлено 2 т.

Есть более качественные варианты. Их вес составляет 11-14 кг. Грузоподъемность бывает от 2 до 3 т.Те, что 2 т, также бывают и в кейсах, 3 т поставляются только в коробках (во всяком случае в кейсе не встречал, если есть, то редкость). Как правило высота подъема около 380-420 мм, что намного лучше, чем 300 )))

Полный размер

напольный домкрат, 2 т, 130-380 мм, вес 11 кг.

Гаражные домкраты — это именно те домкраты, что мы привыкли называть подкатными. И то, что мы часто видим в шиномонтажах во всех уголках нашей страны.

Его характеристики это грузоподъёмность обычно 3-4 т и высота подъема и подхвата от 120-130 до 500 мм. Вес таких домкратов как правило от 30 до 40 кг. Надо понимать, что, как правило, чем тяжелее, тем лучше. Значит более толстый метал изделия, размеры домкрата, размер гидроцилиндра.

Полный размер

гаражный подкатной домкрат

• При выборе такого домкрата нужно учитывать бюджет покупки и обратить внимание на минимальную высоту подхвата.
• Специально для любителей «пониже» придуманы низкопрофильные домкраты, с высотой подхвата 80-90 мм.

Полный размер

подкатной низкопрофильный домкрат

Ну и чтобы домкрат прослужил Вам долго. Не поленитесь прочитать инструкцию. Масло там как правило обычная «веретенка» или индустриальное масло марки И20 — тоже отлично работает.

Также бывают детские болезни в домкрате, которые можно исправить быстро и на месте, без замены каких либо частей. Все это обычно описано в инструкции. Самая распространенная «поломка» — попадание воздуха в систему. Лечится быстро и просто.

Открываем клапан (домкрат без нагрузки), вынимаем пробку гидроцилиндра, делаем несколько холостых качков ручкой, ставим пробку на место и вуаля, ремонт окончен.

Ну и напоследок о технике безопасности. Все производители как один в голос утверждают, что домкрат — это устройство для подъема груза, а не для его длительного удержания. Так что не пренебрегайте своей безопасностью, используйте страховочные подставки, ну или хотя бы подложите колесо, которое снимаете, или одеваете. Не залезайте под машину без серьезной страховки в виде опор.

P.S. Надеюсь моя статья сможет помочь выбрать Вам домкрат, который нужен именно Вам для Ваших задач.P.P.S. Все изображения домкратов взяты из открытых источников на просторах интернета.

Всем удачи! И вечного инструмента!

Источник: https://www.drive2.ru/b/2960150/

Винтовой домкрат: механический, другие виды, в каких случаях применяется подъемник

Многие считают, что винтовой механический домкрат применяется лишь при смене колес автомобиля, хотя с помощью подобных механизмов перемещаются и пролетные строения мостов; удерживаются в нужном положении корпуса больших машин, сдавливаются мощные пружины, перемещаются сквозь почву стальные трубы. Конструкция винтового устройства незамысловата, и она отличается надежностью.

Конструкция и виды

По виду приложения усилий изделия делятся на:

• ручные;
• электроприводные.

По конструкции разделяют:

• пневматические;
• винтовые;
• гидравлические;
• реечные.

Редуктор подает на гайку крутящий момент, где тот преобразовывается в поступательное движение и поднимает груз.

В усовершенствованных модификациях — домкратах с шариково-винтовой передачей — к паре «винт-гайка» добавлены дополнительные шарики или ролики.

Эти дополнительные элементы позволяют увеличить КПД за счет снижения фрикционного сопротивления, увеличить срок эксплуатации и скорость поднятия груза. Стоит подобный механизм дороже обыкновенного.

Сначала разработали домкрат винтовой. Когда понадобилось поднимать грузы большей массы, изобрели устройства с электроприводом. Установка группы этих устройств, которые работают синхронно и одновременно, позволяет поднимать грузы большой массы, перемещая их симметричной трансмиссией.

Вертикальные устройства

Конструкцию винтовых вертикальных домкратов разработали 30 лет назад, и с того времени она практически не изменилась. Главные конструктивные элементы устройств — это винт и корпус из стали. Грузоподъемность — до 1 т.

Основные преимущества:

• Незначительность усилия, прилагаемого на рукоятку.
• Большой рабочий ход.
• Стабильность нагрузки.
• Большая высота поднятия.
• Невысокая стоимость.
• Небольшая масса.

Минусы:

• Маленькая площадь опоры, невысокая устойчивость.
• Возможность применения лишь для подъема автомобилей с особыми проушинами.
• Большие габариты.

Во избежание «подлома» опытные автолюбители советуют дополнительно подкладывать под кузов поднятой машины бревна, кирпичи и т. п.

Стоечные механические

Стоечно-винтовые конструкции выпускаются с одним-двумя винтами и могут поднимать грузы массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых устройств такой же, как у вертикальных.

В двухвинтовых домкратах роль опорной гайки играет корпус. В первый винт с большим диаметром вкручен второй винт с крупной резьбой.

Стоечные винтовые конструкции устойчивы и имеют жесткий каркас. К минусам можно отнести большой вес, а для домкратов с одним винтом — относительно малую высоту подъема.

Рычажно-винтовые

Многофункциональные устройства, применяющиеся для поднятия автомашин массой до тонны. Главными элементами являются винт, нижний и верхний рычаги. На верхнем рычаге имеются гайка и подхват, на нижнем — опорная площадка и винтовой упор. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с площадкой изменяется вращением ручки.

Достоинства устройств:

• Сравнительно небольшая масса.
• Большой рабочий ход.
• Низкая начальная высота.

К минусам можно причислить невысокую жесткость конструкции и слабую устойчивость.

У винтовых домкратов жесткая конструкция и большая поверхность опоры, в использовании они универсальны. Недостаток же в малом рабочем ходе.

Ромбические домкраты

С помощью винтовых механических ромбических устройств поднимаются машины массой до 2 т. В комплекте несущего компонента имеются четыре рычага, соединенных шарнирами, которые расположены ромбом. Опускание и поднятие осуществляются за счет изменения углов ромба.

Привод ромбических механизмов может быть:

• механическим;
• гидравлическим;
• электрическим;
• ручным.

Комбинированные рычажно-винтовые изделия представляют собой своеобразное соединение ромбического и рычажного домкрата. Они негабаритны и имеют малую стартовую высоту. Недостатки же заключаются в низкой устойчивости и недостаточной жесткости.

Описанные виды могут быть отнесены к устройствам для применения главным образом в быту. Каждая разновидность представлена разными по мощности моделями. Так, винтовой механизм, который применяется в строительстве, имеет большие габариты и может поднимать очень большой вес.

Если груз предполагается поднимать вручную, расчеты не проводятся, но когда предстоит выполнение более серьезных задач, производится расчет винтового устройства. Вычисления сводятся к определению требуемой мощности. С этой целью используются калькуляторы, предлагаемые рядом сайтов.

Еще при выборе домкрата нужно обратить внимание на его основные характеристики — рабочий ход и высоту подъема. Для гидравлических приспособлений важно передаточное число, от которого зависят усилие, передающееся на рукоятку, и мощность электромотора.

Наиболее распространенными среди автолюбителей домкратами являются механические устройства. Они имеют простую конструкцию, недорогие, нетребовательны к условиям хранения и перевозки, легко ремонтируются.

Лучше покупать отечественные домкраты, так как в сравнении с зарубежными аналогами отличие в функциональности невелико, а стоимость гораздо меньшая. Вдобавок сервисные центры, ремонтирующие импортные устройства, есть не в каждом крупном городе.

Если под днищем авто имеется достаточно ровная площадка, подойдет в принципе любой домкрат, но когда предусмотрены выемки под конкретное устройство, придется искать его. Для подъема машины в гараже сгодится практически любая модель с гидравлическим, механическим или электроприводом. В полевых условиях рекомендуется использовать механический домкрат с ручным приводом.

Источник: https://tokar.guru/instrumenty/ustroystvo-i-princip-raboty-vintovogo-mehanicheskogo-domkrata.html

Домкрат винтовой механический: какой лучше выбрать, периодичность проверки

В наличии у каждого автолюбителя, как начинающего, так и более опытного, обязательно должен быть набор с необходимыми инструментами, главным из которых является домкрат винтовой.

Данная конструкция позволяет менять колесо или поднимать транспортное средство для того, чтобы провести техническое обслуживание.

На сегодняшний день существует множество подъемников, но наибольшую популярность приобрел механический винтовой домкрат.

Благодаря небольшим габаритам и простой конструкции перевозить подъемный механизм можно даже в самых маленьких автомобилях. Что касается стоимости готового домкрата, то она вполне доступна, но изготовить такое устройство можно собственноручно в домашних условиях.

Домкрат механический

Особенности конструкции автомобильного домкрата

Среди множества подъемников для легковых автомобилей выделяется домкрат стоечный винтовой, поскольку именно он является наиболее компактным и устойчивым. К основным преимуществам данного механизма относят следующее:

• для подъема транспортного средства используется вертикальная плоскость, за счет чего автомобиль не шатается в разные стороны;
• если соблюдать максимально допустимые нагрузки, конструкция прослужит на протяжении длительного периода времени без поломок;
• повышенный уровень устойчивости;
• компактность и ремонтопригодность.

Автомобильный винтовой домкрат имеет несложную конструкцию, с помощью которой можно поднимать большие грузы на определенную высоту. Принцип работы заключается в том, что крутящий момент преобразовывается в поступательные движения. Основная конструкция включает в себя редуктор, гайку и винт.

К использованию ромбовидного механизма с одной свободной гайкой необходимо подходить со всей ответственностью и осторожностью, а также следить за уровнем смазки и ее количеством. В случае, если периодичность использования и максимальные нагрузки будут превышаться, механизм быстро придет в непригодность.

Повышенная безопасность в процессе эксплуатации гидравлического винтового домкрата достигается за счет функции самоторможения. Редуктор передает на опорную гайку крутящий момент, после чего осуществляется подъем транспортного средства на высоту.

Специалисты создали более модифицированный винтовой домкрат с использованием подъемных роликов, которые приделали к гайкам и винтам. Модернизация необходима для того, чтобы снизить коэффициент трения для более легкого поднятия и улучшить показатели срока эксплуатации.

Схема винтового домкрата

На какие характеристики винтового домкрата обратить внимание

При выборе подъемного механизма стоит задаться вопросом, возможно ли обойтись ручным домкратом или лучше приобрести электропривод. Если отдавать предпочтение ручным устройствам, то для них не нужны предварительные расчеты. Если планируется использовать электромеханический подъемник, необходимо предварительно провести замер массы автомобиля, для которого приобретается домкрат.

Расчет нужен для того, чтобы определить мощность конструкции, при этом следует учитывать начальную высоту, рабочий ход и максимальный уровень высоты подъема. Перед использованием гидравлических конструкций нужно рассчитать мощность двигателя и усилия, которые будут производиться на рукоятку.

При покупке домкрата следует брать во внимание такие основные характеристики:

• Грузоподъемность — обязательно подбирать в соответствии с тем, какая марка машины, а если домкрат будет использоваться в качестве универсального устройства, рекомендуется отдать предпочтение более мощным моделям.
• Высота подъема — чем она будет больше, тем лучше.

Поскольку дно автомобиля оснащено специальными желобками и ячейками, следует покупать соответствующий тип конструкции.

Популярный тип подъемных устройств — это механический винтовой домкрат, который удобен в использовании, а также отличается небольшой стоимостью. На сегодняшний день домкрат для бруса винтовой регулируемый идет в комплекте к каждому современному автомобилю, но для проведения той или иной строительной работы иногда необходимо подбирать устройство отдельно.

Покупая механизм, нужно тщательно изучить всю техническую документацию машины, особенно ту, что касается снаряженного веса. Что касается запаса мощности, то он необходим, но лишняя перестраховка не нужна, поскольку у грузоподъемных устройств повышенные габариты и масса.

Как выбрать качественный инструмент: сравнение производителей и моделей

При покупке качественного винтового домкрата на 5 тонн следует помнить, что он может быть либо рычажно-винтовым, либо ромбическим. Рычажно-винтовой домкрат чаще всего можно увидеть в багажнике тех российских автомобилистов, которые ездят на отечественных авто. Данные механизмы отличаются меньшей продольной устойчивостью и усадкой, нежели ромбические подъемники.

Домкрат рычажно-винтовой
Ромбический домкрат представляет собой конструкцию из четырех рычагов, которые соединены между собой с помощью шарниров, крепящихся к платформе и основанию.

Внешне форма механизма напоминает ромб, отчего он и получил свое название. Как только винт начинает вращаться, углы между рычагами меняются, после чего происходит подъем или спуск транспортного средства. Помимо основных характеристик, перечисленных выше, при покупке домкрата нужно брать во внимание следующее:

• цвет устройства;
• бренд;
• габариты.

На сегодняшний день в магазинах с товарами для автомобилей есть спиральные подъемники таких цветов, как серебристый, красный, желтый и черный.

Краска не является очень стойкой, и через определенный промежуток времени она облупится.

Автомобильный рынок пестрит различными производителями, которые предлагают разные модели винтовых домкратов, отличающихся между собой показателями грузоподъемности, габаритами и стоимостью.

К популярным брендам относятся «Зубр», Skyway и Airline, но опытные автомобилисты не рекомендуют смотреть исключительно на популярность производителя.

Любой телескопический винтовой подъемный механизм — это компактное устройство, поэтому разница между параллельными шарнирами ромбических домкратов в сложенном виде не превышает 10-15 см.

Рейтинг наиболее популярных и качественных винтовых домкратов:

• «Зубр 43040-1» — способен поднять груз весом 1 т на высоту 383 мм. Идеальный вариант для компактных легковых автомобилей.
• STVOL SDR2370 — более мощный механизм, способный поднять груз весом 2 тонны, однако при этом высота подъема меньше, чем у предыдущей модели — 370 мм. Отличный вариант для машин малого тоннажа.
• Inforce T10202 — еще одна модель с грузоподъемностью 2 тонны, однако у данного устройства больше высота подъема — 395 мм.

Inforce T10202

Принцип работы устройства

Винтовой механический домкрат — это несложный мощный механизм, принцип работы которого заключается в том, чтобы превращать крутящий момент в поступательные перемещения. Данная конструкция состоит из трех элементов:

• червячного редуктора;
• гайки;
• пары винтов.

Вертящий момент подается на гайку червячным редуктором, за счет чего он преобразуется в поступательные движения, с помощью которых груз поднимается и опускается. У модернизированных винтовых домкратов с шариково-винтовой передачей (ШВП) конструкция состоит не из пары, а из тройки — винт, ролик или шарик, гайка.

За счет добавленных элементов КПД механизма повышается, что способствует снижению фрикционного сопротивления.

Благодаря этому скорость подъема транспортного средства увеличивается, как и продолжительность службы конструкции. Но если сравнивать стоимость усовершенствованного подъемника с обыкновенным винтовым устройством, то она несколько выше.

После изобретения обычного винтового механического домкрата специалисты приняли решение изобрести механизм с шариково-винтовой передачей.

С течением времени появилась острая необходимость поднимать очень массивные предметы, в результате чего были изобретены механические устройства, у которых есть электрический привод.

С помощью таких синхронно работающих устройств и их симметричной трансмиссии появилась возможность поднимать грузы с внушительной массой.

С помощью двухвинтовых домкратов можно поднимать на достаточную высоту автомобили, масса которых составляет 3 тонны. Что касается максимальной грузоподъемности винтовых подъемников, то она достигает 16 т, но такие приспособления используются только на станциях технического обслуживания.

Винтовые конструкции обычно оснащены ручным приводом, однако существует немало моделей, у которых электропривод, способствующий облегчению выполнения работ по поднятию груза. Электрические подъемники управляются с помощью пульта, который регулирует скорость подъема и высоту.

Домкрат винтовой электрический

Ремонт винтового домкрата своими руками

Починить винтовой домкрат можно самостоятельно в домашних условиях, но для этого необходимо обзавестись специальными инструментами и материалами.

Некоторые подъемники представляют собой неразборные конструкции, и выполнение ремонтных работ таких механизмов практически невозможно.

Разбор винтового домкрата следует осуществлять крайне осторожно, учитывая абсолютно все особенности его конструкции. Для того чтобы починить подъемник, рекомендуется иметь под рукой такие инструменты:

• плоскогубцы и молоток;
• отвертки разного диаметра:
• ножовка и газовый ключ;
• набор ключей.

В большинстве случаев в непригодность приходят уплотнители, для изготовления которых используется резина или пластик.

В процессе их подбора можно столкнуться с рядом определенных трудностей, поскольку даже небольшие зазоры приводят к тому, что рабочая жидкость попадает в верхнюю камеру, что способствует снижению давления. Такие неисправности, как повреждение стекла или компенсатора, можно исправить, прибегнув к полной замене элемента.

Именно винтовым реечным домкратам многие автолюбители отдают предпочтение. А все благодаря тому, что эти устройства отличаются высокой грузоподъемностью, большой высотой подъема, точностью и коэффициентом полезного действия, который составляет 30 %. Перед использованием подъемника нужно тщательно изучить технические документы, чтобы избежать несчастных случаев.

Для большинства российских автолюбителей обычного штатного винтвого домкрата будет достаточно. Устройство простое в использовании, компактное и достаточно надежное.

Источник: https://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-vintovoj.html

Как выбрать механический винтовой домкрат: виды конструкций и их применение, особенности выбора

Конструкция и виды винтовых домкратов

Удерживаются в необходимом положении корпуса тяжёлых автомобилей, сдавливаются мощнейшие пружины, перемещаются сквозь грунт стальные трубы. Конструкция винтовых устройств незамысловата, они отличаются своей надёжностью.

По виду приложения усилий, винтовые изделия разделяются на следующие:

• ручные;
• оснащённые электроприводом.

По своей конструкции:

1. Гидравлические.
2. Винтовые.
3. Реечные.
4. Пневматические.

Винтовые домкраты относятся к несложным и мощным механизмам. Принцип их действия заключается в превращении вертящего момента в поступательное перемещение. Главными элементам этих приспособлений является пара «винт-гайка» и редуктор червячного типа.

Редуктор подаёт вертящий момент к гайке, где он, преобразовавшись в поступательное движение, производит подъём груза. В более усовершенствованной модификации — домкратах с шариково-винтовой передачей (ШВП) к паре «винт-гайка» добавляются дополнительные шарики либо ролики.

Добавление дополнительных элементов позволяет повысить КПД такого устройства путём снижения фрикционного сопротивления, увеличить время эксплуатации и быстроту поднимания груза. Однако, стоимость такого механизма несколько выше, чем у обычного винтового приспособления.

Установка группы таких изделий, работающих одновременно и синхронно, позволяет производить поднимание грузов большой массы, осуществляя их в перемещение посредством симметричной трансмиссии.

Вертикальные механические устройства

Устройство винтовых домкратов вертикального типа было разработано ещё 30 лет назад и с тех пор практически не претерпело изменений. Основными конструктивными элементами этих устройств считаются винт и корпус, изготовленный из стали. Грузоподъёмность их невелика — до 1 тонны.

Основные преимущества вертикальных приспособлений:

• Приложение незначительного усилия на рукоятку, стабильность нагрузки.
• Значительный рабочий ход.
• Существенная высота поднятия.
• Небольшая масса.
• Невысокая стоимость.

Минусы вертикальных конструкций:

• маленькая площадь опирания и как следствие, невысокая устойчивость;
• крупные размеры;
• возможность применения только при подъёме автомобилей, оснащённых особыми проушинами.

Для страховки от «подлома» вертикального домкрата, опытные автолюбители рекомендуют дополнительно подлаживать под кузов поднятого автомобиля бревна, кирпичи или иные подходящие предметы.

Стоечные механические домкраты

Конструкции стоечно-винтовые выпускаются с одним или с двумя винтами и способны осуществлять поднятие грузов массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых изделий идентичен вертикальным. А у двухвинтовых в качестве опорной гайки служит корпус.

В первый винт, с более крупным диаметром, вкручен другой винт, имеющий крупную резьбу. Во время вращения ручки выносится винт большей окружности, а из него — винт с меньшим диаметром, чем увеличивается высота поднятия груза.

Стоечные винтовые конструкции обладают отличной устойчивостью, обладают жёсткой конструкцией. К изъянам можно отнести серьёзный вес, а для домкратов с одним винтом — ещё и относительно небольшую высоту подъёма.

Рычажно-винтовые приспособления

На верхнем рычаге размещены подхват и гайка, а на нижнем — винтовой упор и опорная площадка. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с опорной площадкой изменяется путём вращения ручки.

Достоинствами таких устройств считаются относительно небольшая масса, низкая стартовая высота и значительный рабочий ход. К минусам можно отнести низкую устойчивость и малую жёсткость конструкции.

Винтовые механические ромбические устройства применяются для подъёма машин массой до 2 т. В комплект несущего компонента включены четыре рычага, которые соединены при помощи шарниров, расположенных ромбом.

Опускание и поднятие приспособления осуществляется путём изменения углов ромба. Винтовые домкраты обладают жёсткой конструкцией и большой поверхностью опоры, универсальны в использовании. Недостаток один — это малый рабочий ход.

Ромбические домкраты

Конструкция их отличается надёжностью, малыми размерами и значительной высотой поднимания груза. Единственным недостатком является достаточно высокая стоимость.

Изделия комбинированные рычажно-винтовые являются своеобразным соединением рычажного и ромбического домкратов. Такие домкраты не габаритны, обладают малой начальной высотой. Недостатка два — это низкая устойчивость и недостаточная жёсткость конструкции.

Выбирать подходящее устройство нужно, отталкиваясь не только от планируемых объёмов работ, но и проводя необходимые подсчёты.

Выбор винтовых подъёмных механизмов

При выборе домкрата, сначала необходимо определиться, хватит ли собственных сил при использовании приспособления механического или необходим электрический привод. Для поднятия груза вручную расчёты не нужны, а вот при постановке более серьёзных задач следует сделать расчёт винтового устройства.

Расчёт сводится к тому, чтобы верно вычислить требуемую мощность конструкции. На страницах, имеющихся в сети сайтов, располагаются калькуляторы, при помощи которых можно провести расчёт. Но при подборе домкрата также нужно рассматривать и их главные характеристики: высоту подъёма и подхвата, рабочий ход.

Для приспособлений гидравлических будет иметь влияние и передаточное число, от которого зависит усилие на рукоятку, а также мощность электродвигателя. Самые распространённые домкраты среди автолюбителей – механические.

Они отличаются простотой конструкции, низкой стоимостью и нетребовательны к условиям перевозки и хранения. Также они легко поддаются ремонту, в отличие от гидравлических.

Но наиболее популярными изделиями являются, все же, ромбические, так как подавляющее большинство автомашин российского изготовления оснащаются именно такими устройствами. Однако случается и такое, что необходимо купить новое устройство на замену, отслужившего свой срок, старого.

При покупке нужно точно знать массу своей машины и подбирать домкрат с соответствующей грузоподъёмностью. Приобретать устройство следует с небольшим запасом и не забывать о том, что более мощные механизмы обладают большей массой и габаритами, для них требуется больше свободного места в багажнике или в гараже.

Лучше всего приобретать устройства отечественного производителя, так как по сравнению с иностранными аналогами отличие в функциональности незначительное, а стоимость гораздо ниже. К тому же сервисные центры для импортных устройств имеются не во всех, даже крупных городах.

Если под днищем машины имеется достаточно ровная площадка, то в принципе подойдёт любой домкрат, но коль имеются впадины под какой-либо конкретный тип устройства, то придётся искать только такую конструкцию.

Для поднятия автомобиля в гаражных условиях подойдёт практически любая модель с электроприводом как гидравлическая, так и механическая. Для использования домкрата в полевых условиях лучше выбирать механическую модель с ручным приводом.

• Александр Романович Чернышов
• Распечатать

Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/mehanicheskiy-vintovoy-domkrat-vidy-i-osobennosti-primeneniya.html

Учим матчасть: какие бывают типы домкратов

Из этой статьи вы узнаете о существующих типах домкратов и сможете выбрать подходящий инструмент.

1. Типология домкратов: по каким признакам классифицируют оборудование2. Классификация домкратов по принципу работы3. Классификация домкратов по приводу4. Классификация домкратов по грузоподъемности

Типология домкратов: по каким признакам классифицируют оборудование

Домкрат – механический инструмент для подъема и удержания груза. Если вы никогда не имели дела с этим приспособлением, вспомните, как меняют колесо автомобиля. Машину приподнимают с помощью домкрата.

Чтобы снять колесо, авто поднимают с помощью домкрата

Домкраты используют не только при ремонте автомобилей. Они также применяются в промышленности, на складах, во время выполнения монтажных работ. Эти приспособления нужны там, где необходимо поднимать тяжелые предметы.

Домкраты классифицируют по нескольким признакам:

• По принципу работы.
• По приводу.
• По грузоподъемности.

Классификация домкратов по принципу работы

По принципу работы домкраты объединяют в следующие группы:

• Гидравлические.
• Пневматические.
• Винтовые.
• Реечные.

Рассмотрим каждый тип.

Гидравлические домкраты

Домкраты этого типа поднимают груз за счет жидкости, которую под давлением подает в рабочий цилиндр насос. Жидкость поднимает поршень, который в свою очередь поднимает и удерживает груз.

Гидравлический домкрат в действии

Гидравлические домкраты также называют бутылочными, так как их форма напоминает бутылку. Механизмы этого типа используют в разных сферах: от промышленности и строительства до небольших автомастерских. Грузоподъемность составляет от нескольких тонн до нескольких сотен тонн.

Также есть подкатные гидравлические домкраты. По сути, это бутылочный домкрат на платформе с колесами. Подкатные домкраты называют «крокодилами» из-за характерного внешнего вида.

Подкатный домкрат напоминает голову крокодила

Пневматические домкраты

Пневмодомкраты поднимают груз с помощью сжатого воздуха. Пневматические домкраты в зависимости от конструкции делятся на типы «бутылочный» и «подушка». Первый тип выглядит как гидравлический бутылочный домкрат. Второй напоминает подушку или мешок с воздухом.

Пневматический домкрат работает за счет сжатого воздуха

Грузоподъемность пневматических домкратов составляет от нескольких тонн до нескольких десятков тонн.

Винтовые домкраты

Винтовые домкраты поднимают и удерживают груз с помощью винта, на котором установлена удерживающая головка. Вращающий момент передается от рычага на винт через шестеренки конической формы.

Винтовой ромбический домкрат в действии

Винтовые домкраты используют автомобилисты и автомастера. Грузоподъемность составляет от нескольких тонн до 10–15 тонн. Винтовые домкраты бывают ромбическими и стоечно-винтовыми.

Реечные домкраты

Реечный домкрат поднимает и удерживает груз с помощью рейки. Вдоль нее двигается опорный механизм, который цепляется за отверстия в рейке с помощью зубцов. Механизм приводится в движение шестеренками, на которые передается крутящий момент с помощью рычага.

Автолюбитель работает с реечным домкратом

Грузоподъемность реечного домкрата составляет от 0,5 до 2,5 тонны. Используется в основном автолюбителями и автомастерами.

Как выбрать кабельный домкрат

Классификация домкратов по приводу

По типу привода домкраты делятся на две группы: механические и электрические.

Самый распространенный тип – механические домкраты. Чтобы поднять груз, человек должен самостоятельно привести гидравлический, пневматический, винтовой или реечный механизм в действие с помощью рычага.

Механические домкраты дешевые и надежные. Их можно использовать без подключения к электросети, например в дороге.

Механический гидравлический домкрат приводится в действие вручную

В электрическом домкрате гидравлический, пневматический, винтовой или реечный механизм приводится в действие с помощью электричества. Такие устройства бывают бытовыми и промышленными.

Электрический винтовой домкрат

Классификация домкратов по грузоподъемности

По данному признаку общепринятой классификации домкратов не существует. Условно можно выделить такие группы:

• Грузоподъемность до 5 тонн.
• Грузоподъемность от 5 до 15 тонн.
• Грузоподъемность свыше 15 тонн.

Грузоподъемность промышленных домкратов достигает 200 тонн и больше. Кроме того, для работы с тяжелыми грузами на производстве, в строительной сфере, в сфере грузоперевозок применяют платформы, которые поднимаются и удерживаются несколькими домкратами.

Дополнительную информацию о домкратах можно получить у специалистов TZ Group по телефону 8 (800) 555-9652

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5b339849d7b02a00a9ac08bf/5b33aafb60ddd700a9608763

Домкрат. Виды и работа. Применение и как выбрать. Особенности

Домкрат – это механическое приспособление, предназначенное для подъема опирающихся на него грузов. Он часто используется для подъема автомобилей и других видов транспорта при замене колес и тормозных колодок. Также устройство входит в более сложные механизмы, где требуется создать сдавливающую силу. Подобные домкратам конструкции присутствуют в дровоколах, шинорезах и трубогибах.

Как выбрать домкрат

При выборе домкрата нет особой разницы в том, как обеспечивается подъемная сила механизма. Конструктивные особенности влияют только на комфорт применения устройства, а также его габариты, вес и безотказность.

При выборе оборудования в первую очередь имеет значение:

• Минимальная высота подхвата.
• Максимальная высота подъема.
• Грузоподъемность.

Такая характеристика как минимальная высота подхвата обозначает, какая начальная рабочая высота домкрата.

К примеру, если высота подхвата 40 см, то использовать устройство для подъема автомобиля, у которого расстояние от дорожной поверхности до днища составляет 30 см невозможно. Чем ниже минимальная высота подхвата, тем более универсальным будет домкрат, и подойдет для большего количества автомобилей.

При этом нужно учитывать, что высота подхвата прямо пропорциональна показателю подъема. Низкие домкраты подымают на небольшую высоту, чего часто недостаточно, особенно если нужно работать с внедорожником.

Максимальная высота подъема тоже важный показатель, на который нужно обращать внимание при выборе домкрата. Этот показатель у большинства устройств находится в диапазоне от 30 до 50 см. Этого более чем достаточно для смены колеса в машине или создания условий для доступа к днищу в полевых условиях.

Существуют подъемные механизмы способные поднимать груз на 1 м, но они габаритные и в бытовой жизни их практически не используют. Чем выше подъем, тем удобнее работать с автомобилем. При этом нужно учитывать, что увеличение высоты негативно влияет на безопасность.

Если работать с авто с большим углом наклона, то оно становится неустойчивым, поэтому даже если технические возможности подъемника позволяют осуществлять высокий подъем, они редко используются на полную.

Грузоподъемность домкрата является также немаловажной характеристикой. Обычные бытовые устройства, которые входят в комплектацию легковых автомобилей и перевозятся в багажнике с прочими инструментами для полевого ремонта, способны подымать 2 тонны. Этого более чем достаточно, поскольку фактически на домкрат ложится лишь часть веса автомобиля, так как масса распределяется между ним и колесами, которые касаются дорожного покрытия, при наклоне машины. Таким образом, даже если авто весит 2,5 тонны, то домкрата на 2 тонны будет достаточно. При этом категорически запрещено применять слабые подъемные механизмы для тяжелых грузов, масса которых явно превышает их возможности

Типы компактных домкратов

Существует несколько типов домкратов, которые имеют различный принцип работы или комбинируют в себе несколько способов осуществления подъема. Отличие по данному критерию не столь важно с практической точки зрения, но влияет на комфорт использования устройства.

По типу домкраты разделяют на следующие виды:

• Гидравлические бутылочные.
• Гидравлические зацепные.
• Пневматические.
• Реечные.
• Винтовые.

Гидравлические бутылочные

Бутылочные домкраты гидравлического типа самые распространенные. Они имеют высокую тоннажность подъема, обладают хорошей скоростью поднятия, плавным ходом и быстрым спуском.

Подобные устройства при скромных габаритах, справляются с большими нагрузками. Принцип работы гидравлического механизма заключается в создании давления гидравлической жидкостью, которая выдвигает рабочий шток инструмента.

Последний упираясь в груз продолжает движение, тем самым приподнимая его на требуемую высоту.

Свое название такие домкраты получили благодаря тому, что имеют форму обычной бутылки. Такие устройства являются универсальными, поскольку могут подставляться под днище практически любого автомобиля.

При выборе точки упора для домкрата главным условием является поиск жесткой поверхности, которая не деформируется от того что будет удерживать вес всего автомобиля.

Производители специально предусматривают под автомобилями усиленные места для установки домкратов.

Чтобы создать гидравлическое давление достаточное для выдвигания штока и подъема тяжестей, необходимо осуществлять прокачивание масла в домкрате с помощью небольшой рукояти.

Чтобы убрать давление масла и спустить авто обратно на колеса, необходимо выкрутить специальную заглушку на корпусе домкрата с помощью отвертки, плоскогубцев или гаечного ключа. В результате тяжесть будет опущена за считанные секунды.

Гидравлические зацепные

Гидравлические домкраты зацепного типа имеют практически идентичную конструкцию с бутылочными устройствами. При этом они осуществляют подъем путем предварительного зацепа выступающей L-образной ступенькой, которая находится сбоку корпуса устройства. Такой домкрат подставляется под низкий кликерс техники, которую нужно поднять цепляясь за ее порог.

При этом основная часть механизма находится сбоку автомобиля, благодаря чему при установке не нужно предварительно пытаться затолкать прибор под машину. Диапазон грузоподъемности зацепных от 2,5 до 50 тонн.

Подобные устройства часто можно встретить в ремонтных центрах, поскольку они довольно габаритные и возить их с собой в багажнике авто неудобно, но бывают и исключения.

Пневматические

Пневматические домкраты работают по схожему принципу с гидравлическими, за тем исключением, что они закачиваются воздухом, а не маслом. Благодаря этому их обслуживание сопровождается меньшими затратами.

Чтобы создать давление сжатого воздуха устройство имеет насос высокого давления с рукояткой. В отдельных устройствах, его заменяют обычным компрессором. Главная особенность данных домкратов в их большой скорости работы.

Именно пневматические домкраты применяются на пит-стопе при замене перегоревших шин на гонках Формула-1.

Пневматический домкрат довольно массивный, но при этом не слишком тяжелый. Для того чтобы обеспечить подъем автомобиля в их конструкции имеется складывающийся мешок, который внешне напоминает меха гармошки. При накачивании воздуха он раздувается и осуществляет подъем.

Существуют домкраты, которые подсоединяются к небольшому автомобильному компрессору, предназначенному для накачивания колес.

Отдельные устройства работают от выхлопных газов, которые создает двигатель в процессе работы. Они просто подключаются к выхлопной трубе машины.

Домкраты, работающие от выхлопных газов, подходят только для тех автомобилей, двигатель которых не глохнет при выдавливании продуктов сгорания под давлением.

В этом случае после поднятия авто под него нужно подложить упоры. Сразу после этого домкрат можно убрать, чтобы он не мешал работать. При необходимости в дальнейшем снять автомобиль с упоров, подъемник подставляется, днище приподнимается немного выше и упоры убираются.

В их качестве обычно используют кирпичи уложенные друг на друга или деревянное полено.

Реечный тип

Реечные домкраты относятся к механическому типу. В них имеется односторонняя зубчатая рейка, которая поддерживает корпус храпового механизма. С помощью откидного подхвата можно переставлять упор по периметру рейки, постепенно передвигая его вверх. Такие устройства зачастую весят больше 10 кг, поэтому не пользуются популярностью.

Их можно увидеть в комплектации старых автомобилей, таких как Волга советского образца. Подобное оборудование имеет большую высоту хода. Такие устройства осуществляют быстрый подъем, и практически безотказные. Они нуждаются в минимальном уходе, который заключается лишь в периодической смазке рейки и движущихся элементов храпового механизма.

Винтовой тип

Винтовые домкраты являются одними из самых дешевых в плане производства. Они пользуются популярностью у отдельных производителей авто, которые предлагают их вместе с машинами в базовой комплектации.

Принцип их работы заключается в наличии винта с резьбой, которые при выкручивании приподнимает автомобиль. Такими домкратами оснащаются автомобили ВАЗ. Данные устройства отличаются низкой степенью безопасности.

Внешне они напоминают вытянутую в длину стойку, на которой имеется выступающая в сторону платформа, предназначенная для зацепа автомобиля. Стоит отметить, что она является слабой частью конструкции, и при работе в холодную погоду может лопнуть.

Сталь на морозе становится хрупкой, поэтому шов между основным корпусом и платформой не выдерживает. Даже в том случае если винтовой домкрат сделан качественно, все же он имеет небольшую площадь упора, что приводит к недостаточной устойчивости поднимаемого автомобиля.

Похожие темы:

Источник: https://tehpribory.ru/glavnaia/instrumenty/domkrat.html